0°
Blog
Αντιτορπιλικό Βέλος D-16: εικονική περιήγηση 360° στο Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα
Το αντιτορπιλικό «Βέλος» D-16 (πρώην USS CHARRETTE DD-581), τύπου Fletcher, ναυπηγήθηκε στη Βοστώνη των ΗΠΑ στη διάρκεια του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου. Καθελκύστηκε στις 3 Ιουνίου 1942 και τέθηκε σε υπηρεσία στις 18 Μαΐου 1943. Σήμερα είναι αγκυροβολημένο στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης, κοντά στο Μέγαρο Μουσικής, ως «Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα», και είναι επισκέψιμο.
Το USS Charrette απέπλευσε από τη Νέα Υόρκη στις 20 Σεπτεμβρίου 1943 για να συνοδεύσει το αεροπλανοφόρο Monterey στην υπηρεσία του στον Ειρηνικό. Φτάνοντας στο Περλ Χάρμπορ στις 9 Οκτωβρίου, συμμετείχε σε ασκήσεις εκπαίδευσης μέχρι τις 10 Νοεμβρίου, όταν απέπλευσε με την Task Force 50 (TF 50) για αεροπορικές επιδρομές κατά ιαπωνικών βάσεων στις Νήσους Μάρσαλ.
Μπορείτε να το επισκεφθείτε και ψηφιακά: η εικονική περιήγηση 360° σας βάζει στο κατάστρωμα και στους εσωτερικούς χώρους του πλοίου.
Το USS Charrette απέπλευσε από τη Νέα Υόρκη στις 20 Σεπτεμβρίου 1943 για να συνοδεύσει το αεροπλανοφόρο Monterey στην υπηρεσία του στον Ειρηνικό. Φτάνοντας στο Περλ Χάρμπορ στις 9 Οκτωβρίου, συμμετείχε σε ασκήσεις εκπαίδευσης μέχρι τις 10 Νοεμβρίου, όταν απέπλευσε με την Task Force 50 (TF 50) για αεροπορικές επιδρομές κατά ιαπωνικών βάσεων στις Νήσους Μάρσαλ.
Μπορείτε να το επισκεφθείτε και ψηφιακά: η εικονική περιήγηση 360° σας βάζει στο κατάστρωμα και στους εσωτερικούς χώρους του πλοίου.
Παρουσίαση 360 Εικονικής περιήγησης
Ο Ρόλος του Charrette στις Συμμαχικές Επιτυχίες κατά τον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο
Κατά τη διάρκεια του πολέμου το Charrette συμμετείχε σε πολλές σημαντικές επιχειρήσεις, όπως οι επιδρομές στα νησιά Kwajalein και Eniwetok και η επιχείρηση κατά των Ιαπώνων στο Truk. Συμμετείχε επίσης στη Μάχη της Θάλασσας των Φιλιππίνων και στην υποστήριξη των αποβάσεων στο Leyte Gulf. Εκτελούσε καθήκοντα συνοδείας και ανθυποβρυχιακής άμυνας, συμβάλλοντας αποφασιστικά στην επιτυχία των συμμαχικών επιχειρήσεων. Για τη δράση του στον Ειρηνικό τιμήθηκε με δεκατρία αστέρια μάχης.Μετά το τέλος του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου το Charrette τέθηκε σε εφεδρεία. Το 1958, μετά από εκσυγχρονισμό στο Long Beach της Καλιφόρνια, παραχωρήθηκε στο Ελληνικό Βασιλικό Ναυτικό μαζί με τρία αδελφά πλοία. Η έπαρση της ελληνικής σημαίας έγινε στις 16 Ιουνίου 1959, με πρώτο κυβερνήτη τον Πλοίαρχο Γ. Μόραλη, και το πλοίο μετονομάστηκε σε «Βέλος» (D-16).
Στην υπηρεσία του Ελληνικού Ναυτικού το «Βέλος» συμμετείχε σχεδόν σε όλες τις ελληνικές και νατοϊκές ασκήσεις και έπαιξε ενεργό ρόλο στις κρίσεις με την Τουρκία το 1964, το 1967, το 1974 (Κυπριακή κρίση) και το 1987.
Το Βέλος ως Μουσείο του Αντιδικτατορικού Αγώνα: Από την Απόσυρση στην Αποκατάσταση
Τον Μάιο του 1973 ένα κίνημα δημοκρατικών αξιωματικών του Πολεμικού Ναυτικού, πιστών στον όρκο τους στο Σύνταγμα, είχε προγραμματιστεί για τις 22-23 Μαΐου με στόχο την ανατροπή της δικτατορίας. Το κίνημα προδόθηκε και 68 αξιωματικοί συνελήφθησαν.Στις 23 Μαΐου 1973 το «Βέλος», υπό τον κυβερνήτη Νικόλαο Παππά (1929-2013), αποχώρησε από νατοϊκή άσκηση ανοιχτά της Σαρδηνίας και στις 25 Μαΐου αγκυροβόλησε στο Φιουμιτσίνο της Ιταλίας, αρνούμενο να επιστρέψει στην Ελλάδα, σε διαμαρτυρία κατά της δικτατορίας. Η ενέργεια προκάλεσε διεθνές ενδιαφέρον για την κατάσταση στην Ελλάδα. Ο κυβερνήτης, έξι αξιωματικοί και εικοσιπέντε υπαξιωματικοί ζήτησαν πολιτικό άσυλο και παρέμειναν στην Ιταλία ως πολιτικοί πρόσφυγες.
Το «Βέλος» παροπλίστηκε στις 26 Φεβρουαρίου 1991, έχοντας διανύσει 362.662 ναυτικά μίλια σε 48 χρόνια υπηρεσίας. Το 1994 κηρύχθηκε «Μουσείο Αντιδικτατορικού Αγώνα». Μετά από εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης μεταφέρθηκε τον Ιούνιο του 2002 στον Φλοίσβο, στο Παλαιό Φάληρο, όπου παρέμεινε μέχρι τις 9 Σεπτεμβρίου 2019. Από τότε είναι αγκυροβολημένο στη Νέα Παραλία της Θεσσαλονίκης, κοντά στο Μέγαρο Μουσικής, και εξακολουθεί να ανήκει στη δύναμη του Πολεμικού Ναυτικού.
Η εικονική περιήγηση 360° στο «Βέλος»
Η εικονική περιήγηση 360° που δημιουργήσαμε επιτρέπει σε όποιον δεν μπορεί να βρεθεί στη Θεσσαλονίκη να ανέβει στο κατάστρωμα, να δει τα πυροβόλα και να κατεβεί στους εσωτερικούς χώρους του πλοίου. Για ένα πλωτό μουσείο αυτό δεν είναι διαφήμιση: είναι πρόσβαση. Ένα σκάφος του 1942 έχει στενά κλιμακοστάσια και υψηλά κατώφλια, και η εικονική περιήγηση είναι για πολλούς επισκέπτες ο μόνος τρόπος να το δουν από μέσα.Έχετε ένα μνημείο, πλοίο ή συλλογή που αξίζει να τη δει κόσμος που δεν μπορεί να έρθει; Μιλήστε μαζί μας.
Πηγές: Πλωτό Ναυτικό Μουσείο Α/Τ ΒΕΛΟΣ - Πολεμικό Ναυτικό · USS Charrette
Συναφή Άρθρα που Μπορεί να Σας Ενδιαφέρουν
→
Υποβρύχιο «Πρωτεύς» S-113: εικονική περιήγηση 360° στο πρώτο υποβρύχιο-μουσείο της Ελλάδας
→
Σηματοτηλέγραφος Κυθήρων: εικονική περιήγηση 360° στο χαμένο μνημείο που ξαναζωντάνεψε ψηφιακά
→
Προσβασιμότητα στην εικονική περιήγηση 360°: τι ζητά ο ευρωπαϊκός κανονισμός και τι όχι
→
Εξερευνήστε το Μουσείο Νικόπολης: Εικονική Περιήγηση
→
Εικονικές Περιηγήσεις: Τα Πιο Φημισμένα Μουσεία του Κόσμου
→
